近日臺灣發生了一件非常慘不忍睹的意外事故，工地現場的攪拌車司機將頭顱深入攪拌筒清洗槽體，可能當時攪拌車正在運行，大意的司機竟被攪拌葉片斬去頭顱，消防隊接警趕到現場時已經只剩下身體…慘狀讓警方和家屬都很難過。
混凝土攪拌運輸車是專用卡車，有其安全駕駛和操作規范，企業和司機一定要認真學習，認真對待。攪拌車設計得再安全，也難以避免各種違章駕駛和操作帶來的隱患，對于司機來說，安全意外是一種職業災難，而企業也需要承擔相應的責任和經濟損失。
攪拌車的安全事故大體可分為駕駛/行駛事故、操作事故等，發生的地點或在途中，或在攪拌站內，或在工地現場。一般的交通意外多數都屬于車速快、轉彎急，或由于所謂的“內輪差”而與機車、其他汽車發生碰撞，以往新聞都有報導。攪拌車司機們在駕駛時除了遵守一般性的安全規則，還應該充分了解駕駛攪拌車的安全規定和章程。
根據《攪拌站安全作業》的總結，許多粗心大意會導致災害性的結果，比如一則案例是這樣的：司機駕駛攪拌車通過一座石制“牌樓”，駕駛者以為高度可以通過，卻忘記了攪拌筒高度略高于車頭，結果將牌樓拉垮，石頭砸到駕駛室…這種情況屬于判斷路況失誤。
另外一個案例則發生在工地內，當時多輛工程車同時作業，攪拌車疑似固定架滑落造成車身不穩，由于地形原因跌進開挖的地基之中，造成該區域作業人員受傷。
另有發生故障未及時維修造成的隱患事故。案例是這樣的，駕駛員本來已經發行剎車氣管破裂，卻僅在現場簡單處理繼續工作，而不是馬上檢修，結果再次卸料時工地工況發生變化，由于剎車失靈攪拌車滑下山坡造成駕駛員受傷。
安全無小事，攪拌車安全駕駛和操作不僅意味著職業道德、職業技能，更是對自己、家人和社會負責。
